Kampf der Bezinpreisabzocke!

http://www.edsraziel.de/Benzinpreis.pdf

Bitte lesen, weiterleiten, sich dran halten.

Schön und gut.... .
Nur mal bedacht das der größte Preistreiber bei Diesel/Benzin Vater Staat ist (Ökosteuer, Benzinsteuer, Mehrwertsteuer....) und nur ca.1/3 des Preises auf die Ölkonzerne zurück geht???

Aber solange der Bundeshaushalt nicht ausgeglichen ist (*LOL*) gibt es keinerlei Steuersenkungen (demnach auch bei Benzin/Diesel).
DENN: ...GELD IST EINE DROGE. HAT MAN WELCHES WILL MAN IMMER MEHR!!! Solange unsere Herren und Damen Politiker nicht lernen das man nicht mehr ausgeben kann als man hat und anfangen zusparen, werden wir weiterhin bluten müssen.

Ich sehs auch eher so, dass an den Steuern was gemacht werden muss und nicht an den Ölkonzernen... die Steuern sind das schlimmste!

Stimmt, die Steuern sind das Schlimmste am Spritpreis.

Ich frage mich sowieso warum auf Energie (also Strom & Sprit) soviel Steuern sind. Dabei sind diese bekannter Massen genauso lebensnotwendig wie Lebensmittel, welche aber nur mit 7 % MwSt. versteuert werden. Auf Energie sind Umweltsteuer, Mineralölsteuer und daruf noch mal 19 % MwSt.. Das darf nicht sein! Und ich frage mich ernsthaft warum auf Bücher und Blumen nur 7% MwSt sind während es bei Energie 19% sind.
Naja gut, bei den Blumen kann ich es ja noch verstehen. Sind ja auch Lebensmittel...
...und darum für Vegatarier sehr wichtig.*lach*

..hehe..das mache ich schon lange...

hab mir sogar extra ein neues Auto gekauft, daß nur 4,1 Liter auf 100km verbraucht,
3 Zylinder...980 ccm...68 PS....
aber trotzdem, laut Navi, 185 km/h Spitze fährt.. ...
Gut...da "frißt" er aber auch dann so um die 6 Liter....loool..

Da ich ja täglich so zwischen 80 u. 100 km fahre, rentiert sich das für mich ohne Ende, da mein anderes Auto...525 i...locker ma so 15 Liter/100km verdückt...und da hab ich keinerlei Spaß beim fahren, weil ich da höööchsten so um die 120 fahre...und nicht schneller..ansonsten steigt der Verbrauch da locker auf über 20 Liter...loool..

Bei Total und Shell...oder den anderen Hauptkonzernen tanke ich eh seit Jahren nicht mehr..ich habe hier ne günstige "No Name"-Tanke, die IMMER mindestens 8-10 Cent billiger ist als die "großen"...die nennt sich "HESSOL"....
Der Sprit is aber ARAL-Sprit...da kommt nämlich immer ein "getarnter" ARAL-Lkw zum nachfüllen...dieser ist komplett in weiß, hat keine Aufschrift,aber der Fahrer trägt nenn ARAL-T Shirt...

Ist also wie bei allen "Marken-Namen"...mußte mehr bezahlen...obwohl die Ware dieselbe ist...

Is wie bei "Billig-Fernsehern"...kennt keine Sau die Marke, aber im Inneren versteckt sich z.B. Panasonic oder LG-Technik...

Von daher...tankt bei den Billig-Tankstellen..der Sprit es meißt eh derselbe..

Ich finde eine Diskussion über den Benzin- oder Dieselpreis irgendwie komisch.
Es ist doch überall, wie bei jedem Rohstoff oder Dienstleistung: Wird viel Nachgefragt, bei begrenztem Vorrat = steigender Preis
Wird wenig nachgefragt, bei begrenztem Vorrat = fallender Preis

Und da das (Roh-) Öl nur begrenzt vorrätig ist, muss man wohl keinem erzählen.
Natürlich sind die steuerlichen Belastungen durch den Staat nicht gering (warum sollten sie dies acuh sein?), aber ich finde dieser "plötzliche" Aufschrei der Nation über den Benzin- und Kraftstoff ansteigende Preis eher seltsam, da da so getan wird, als sei das was ganz neues, was es zuvor noch nie gab(was natürlich blödsinn ist, wenn man sich an die Erdöl-Krise, glaub mitte der 70er erinnert).
Und damit nicht unterstellt wird, dass ich keine Ahnung haben würde: ja, ich fahre auch Auto und muss fast einmal die Woche tanken, und ich bin noch Azubi und habe da genauso oder weniger Geld zu verfügung, daher muss ich mir das genauso oft überlegen ob ich das gewünschte Ziel nicht auch mit dem Rad erreichen kann oder nicht.

Greetz

Dony

den tanken würd ich jetzt auch nicht unbedingt die schuld geben.


das mit dem staat is auch alles schon ganz richtig, aber der benzinpreis entsteht an der börse! im moment kaufen sich immer mehr kleinaktionäre massenhaft ölwertpapiere und spekulieren so den preis so hoch, wie er im moment ist.

wenn man die aktionäre durch irgend ein ereignis dazu bringen könnte, die aktien wieder zu verkaufen würde es mind. 20 cent runter gehn ...

Zitat:

Original von tRaNcEd hArDs†yLeR | Heute 14:12 Uhr den tanken würd ich jetzt auch nicht unbedingt die schuld geben. das mit dem staat is auch alles schon ganz richtig, aber der benzinpreis entsteht an der börse! im moment kaufen sich immer mehr kleinaktionäre massenhaft ölwertpapiere und spekulieren so den preis so hoch, wie er im moment ist. wenn man die aktionäre durch irgend ein ereignis dazu bringen könnte, die aktien wieder zu verkaufen würde es mind. 20 cent runter gehn ...

Richtig, das stimmt. Zwar eingeschränkt. Aber egal. Fakt ist nun mal aber auch daß der Staat der größte Preistreiber und vorallem Nutznießer der hohen Preise ist.


Auch mit der Spekulation hast Du Recht. Aber dies betrifft nicht nur Öl, sondern sämtliche Rohstoffe.
Und man wird auch nicht die (dummen) Aktionäre dazu bringen ihre Papiere zu verkaufen. Denn Gier frißt nun mal Hirn. Übrigens, von 100 % Aktionären sind es grad mal 20% Kleinaktionäre (bis 10 Millionen Euro) und 80 %Großaktionäre wie Fonds, Banken und sehr reiche Leute wie Warren Buffet welche am Handeln sind. Wobei Letztgenannter wahrscheinlich nicht in Rohstoffe investiert hat, da dieser Herr in der Regel Aktien so kauft als wenn er eine Firma kauft. Also für die Ewigkeit.

So, also schiessen nicht die Kleinaktionäre die Preise zu Himmel sondern die Großen. Das Problem ist; ziehen sich die Großen sehr schnell zurück ist der Crash da. Ziehen sie sich nicht zurück, blast irgendwann diese Blase (nämlich dann wenn keiner mehr bereit ist Rohstoff-Aktien zu kaufen) und wir haben ebenfalls den Crash da.
Was machen also die Großinvestoren? Sie ziehen sich sehr langsam und vorsichtig aus den Markt zurück. Nur werden sie auf jeden Fall es nicht ganz schaffen sich vor dem Crash in Deckung zu bringen. Das heißt, es gibt dann wieder das Tal der Tränen bei den (ahnungslosen) Anlegern und es wird wieder viel Geld verbrannt.
Ergo, wir haben wieder diesselbe Situation wie 2000/2001 mit der Dot.com-Blase. Und wie es damals ausgegangen ist, wissen wir alle.


Übrigens, derzeitig habe ich nur noch Cash-Positionen. Gut, der eine oder andere Aktien-Fond existiert noch bei mir. Aber spätestens Ende des Jahre habe ich dann Alles in Cash bzw. umgeschichtet.

mal ganz dumm? was war mit dem .com crash? ich war da noch zu jung!

Zitat:

Original von tRaNcEd hArDs†yLeR | Heute 15:05 Uhr mal ganz dumm? was war mit dem .com crash? ich war da noch zu jung!

Ok, kein Problem. Ich erklär es dir mal.

Zu dieser Zeit sind die Leute mit ihren Geld allem nach gerannt was nach "Neuen Markt" roch. Also Internetfirmen haben sofort viel Geld bekommen.Die waren auch am meisten dabei vertreten. Daher auch der Name "Dot.Com-Crash" bzw. "Dot.Com.-Blase".
Dannn natürlich noch Telekommunikations-Anbieter. Ich denke mal, Jeder von Euch kennt die Story und vorallem den Sturz mit der T-Aktie. Für die welche es nicht kennen. Sie stürzte von über 100 Euro ab. Derzeit notiert sie bei 11 Euro. Es gibt Leute die damals ihr Haus verkauft haben um diese Aktie da zu kaufen. Was das bedeutet hat für ihre jetzige Zukunft kann sich jeder vorstellen.
Es ging soweit daß aus Spaß ein renomiertes ARD-Wirtschaftmagazin virtuell eine Firma "www.wir-machen-pleite.com" oder so ähnlich hieß der Name, gegründet haben und zig tausend Leute wollten Aktien davon kaufen.



Und so eine ähnliche Blase erleben wir derzeitig an den Rohstoff-Märkten.

Übrigens heißen solche Blasen meißt auch "Putzfrauen-Hausse". Warum? Weil jetzt die "dummen" (finanziell gesehen) Putzfrauen einsteigen und zu überteuerten Preisen von den Großanlegern kaufen (welche sich nach dem Crash als alles am Boden lag sich gut eingedeckt haben).
Darum bin ich auch schon raus. Denn wenn mir schon teilweise in der Bild (wie damals mit der T-Aktie) empfohlen wird, welche Aktien ich kaufen sollte, dann stimmt etwas nicht.

Zitat:

Original von Lukas | Heute 15:33 Uhr Denn wenn mir schon teilweise in der Bild (wie damals mit der T-Aktie) empfohlen wird, welche Aktien ich kaufen sollte, dann stimmt etwas nicht.

Wie wahr

danke lukas,

ja das mit der t-aktie hatten wir im wirtschaftsunterricht. soweit ich das noch weiss (is 4 jahre her) war der wert von der t-aktie, also der firmenwert weit überschritten und im nachhinein denk ich kann man sagen, dass als die leute gemerkt haben, dass die fima nicht so viel wert is, alle verkauft haben.

aber das is was anderes.


mich regt der sprit echt auf. vor einem jahr gings noch ohne probs, bin sogar noch viel mehr gefahren und hab net mehr kohle gebraucht. ich fahr jetzt 4 mal die woche mitn fahrrad zur schule...

Zitat:

Original von tRaNcEd hArDs†yLeR | Heute 15:44 Uhr danke lukas, ja das mit der t-aktie hatten wir im wirtschaftsunterricht. soweit ich das noch weiss (is 4 jahre her) war der wert von der t-aktie, also der firmenwert weit überschritten und im nachhinein denk ich kann man sagen, dass als die leute gemerkt haben, dass die fima nicht so viel wert is, alle verkauft haben. ...

Richtig, das ist wie in ner disse. Wenn Du als Einigster merkst daß etwas qualmt, dann schleichst Du langsam um Panik zu vermeiden zum Ausgang und schreist erst dann "Feuer". Die Leute welche den Qualm nicht mit Dir bemerkt haben bekommen jetzt Panik und rennen alle los. Das soviele Leute nicht durch ein paar wenige Ausgänge passen ist klar. Und es gibt unter Umständen Verletzte und Schlimmeres.

Genauso ist es mit der Börse. Dann ist nämlich der Crash da.

Zurück zum Thema:

Der größte Preistreiber beim Sprit ist der Staat. Denn eigentlich kostet derzeit der Liter Super 59 Cent und Diesel 78 Cent. Das heißt; selbst wenn die Mineralölfirmen den Sprit verschenken würden, müssßten wir immer noch rund ein Euro nur für Steuern bezahlen!!!

pervers ...


bin ma gespannt wann das thema in bundestag kommt. spätestens bei den wahlen frau merkel!

Ich habe eine Frage und hoffe, dass sie hier jemand beantworten kann.

Der Spritpreis steigt. Aber die erhöhung muss doch durch die Konzerne von statten gehen, da der Staat doch nicht jede Woche die Steuern auf Energie erhöht. Oder sehe ich da grad etwas total falsch?

Also selbst wenn die Steuern hoch sind, werden diese doch auch nur angetrieben durch(vielleicht ich weiß es ja nicht ^^) den preisanstieg der Konzerne.

Zitat:

Original von Raiden | Heute 17:42 Uhr Ich habe eine Frage und hoffe, dass sie hier jemand beantworten kann. Der Spritpreis steigt. Aber die erhöhung muss doch durch die Konzerne von statten gehen, da der Staat doch nicht jede Woche die Steuern auf Energie erhöht. Oder sehe ich da grad etwas total falsch? Also selbst wenn die Steuern hoch sind, werden diese doch auch nur angetrieben durch(vielleicht ich weiß es ja nicht ^^) den preisanstieg der Konzerne.

Die Steuern werden nach einem festgelegten Prozentsatz berechnet, der den Verkaufswert der Mineralölhändler als Basis nimmt.
D.h. im Endeffekt bleibt der Steuer(prozent-)satz konstant, was sich leidglich ändert, ist der Verkaufspreis (VKP) der Mineralölhändler.
Wird nun viel Mineralöl (Benzin, Diesel, Kraftstoff) umgesetzt, steigt dementsprechend, in abhängigkeit mit dem VKP, die Steuereinnahmen.

Hoffe so in etwa kann man das erklären.

Greetz
Dony

Zitat:

Original von tRaNcEd hArDs†yLeR | Heute 17:03 Uhr pervers ... bin ma gespannt wann das thema in bundestag kommt. spätestens bei den wahlen frau merkel!

Hab vor paar Wochen der Merkel schon ma ne E-Mail geschickt mit der Forderung, Ihrem Volk doch endlich ma was gutes zu tun und für mindestens 1 Jahr die Benzinsteuer zu erlassen... ...
Und zum Thema, nur ein Jahr Steuer....Soli-Zuschlag....mit diesem wollten Sie uns Mitbürger schließlich auch nur EIN Jahr belasten, Sie belasten mittlerweile aber schon 18 Jahre....usw...usw...

3 Tage später waren aufeinmal Diätenerhöhungen im Gespräch....looool..

Wenn Ihr Euch auch ma auskotzen wollt....hier ma die Kontaktseite...

"Angie´s Meckerkasten" ....

keine Ahnung, ob sie das persönlich liest, aber irgendwo wirds schon ankommen....

Zitat:

Original von Bass H | Gestern 21:37 Uhr http://www.edsraziel.de/Benzinpreis.pdf Bitte lesen, weiterleiten, sich dran halten.

kenn ich schon.hab ich schon ma in die shoutbox gesetzt.

ob es klappt??wer weiss.

zum Thema Steuern:

Klar die Steuern sind hoch, aber konstant. D.h. die Steuern erklären den steigenden Preis nicht.

Der Preis steigt weil die Konzerne es so wollen. Dann kommen auf kleine Preiserhöhungen noch Steuern drauf und schon sind wir bei +5Cent pro Liter.

Somit sind die Steuern nciht schud.

Würde der Sprit nur 20Cent teuer sein, dann wären die Steuern absolut betrachtet geringer


In anderen Ländern bleiben die Spritpreise aber auch nicht konstant. Daher halte ich einen Boykott für Naiv. Wenn die Spritpreise überall steigen, dann bringt ein Boykott gar nichts.

Klar kann man nun labern das der Sprit in Afrika oder sonstwo nur 15cent kostet, aber dort verdienen die Menschen auch nicht viel.

Der Boykott könnte evt ein paar Cent einbringen. Aber mehr nicht. In Gesellschaften mit hohem Einkommen, da kostet alles etwas mehr